07.06.2024
Komerční sdělení
Elektromobilita českým motoristům zatím moc nevoní. A je to škoda, protože bezemisní vozy mají spoustu výhod. Kromě absence škodlivých zplodin jsou to i nulové emise a tichý provoz, což přelidněná města rozhodně uvítají. Klienti se často obávají, že s elektromobilem je čeká nekonečný maraton v hledání dobíječek. Nový Peugeot 3008 ale tyto obavy hravě rozpráší. Tento atraktivní SUV fastback totiž zvládne na jedno nabití až 680 kilometrů. To je pro představu přibližná vzdálenost z Prahy do Varšavy, Benátek nebo do Basileje. Na elektromobil docela slušná porce kilometrů, co říkáte?
Nový Peugeot 3008 přichází na český trh s velkými ambicemi. K jejich splnění má však nakročeno víc než dobře. Přináší totiž řadu revolučních technologických změn i neodolatelný design, který získal ocenění Red Dot Award 2024.
Foto: Peugeot
Odvážný krok
Nový Peugeot 3008 se vydal objevovat teritorium zvané „SUV fastback“. Sportovně skloněná záď mu dodala zcela novou odvážnou a atraktivní podobu. Tato silueta je zároveň velmi aerodynamická, což je zárukou intenzivních zážitků z jízdy. Vůz si však ponechal svoji vyvýšenou pozici typickou pro SUV segment, která chrání podvozek a zároveň usnadňuje nastupování.
Foto: Peugeot
Prémiový interiér
Také v interiéru se odehrály zásadní změny. Největším překvapením je Peugeot Panoramic i-Cockpit®. Tento systém posouvá požitek z jízdy na vyšší úroveň díky velkolepé jednadvacetipalcové zakřivené plovoucí panoramatické obrazovce s vysokým rozlišením, která v sobě spojuje vyvýšený přístrojový panel a centrální dotykový displej. Zajímavý je také kompaktní sportovně laděný volant. A pochvalu si zaslouží i ergonomicky tvarovaná sedadla, která mohou být odvětrávaná a masážní. Úplnou novinkou v rámci modelové řady Peugeot jsou adaptivní boční opěrky předních sedadel, které se elektricky nafukují nebo vyfukují, aby se dokonale přizpůsobily tvaru těla cestujícího.
Foto: Peugeot
Elektřina na mnoho způsobů
Tyto změny ovšem nejsou nic oproti tomu, co se odehrálo pod kapotou vozu. Tam už totiž neburácí žádný z klasických spalovacích motorů, spíš jen potichu vrní elektromotor. Elektrická verze se dodává v několika variantách: 210, 320 nebo 230 koní, s dojezdem 524 nebo 680 km a jako dvoukolka či čtyřkolka. Pro dosažení této obdivuhodné porce bezemisních kilometrů používá Peugeot E-3008 velkou vysokonapěťovou baterii, jejíž nabití netrvá o nic déle než u menších baterií. Z 20 na 80 procent se dá pomocí rychlodobíječky dobít za necelou půlhodinku. Nabídku elektrických motorů doplňují i hybridní verze. Můžete mít buď plug-in hybrid, který je třeba pravidelně dobíjet, nebo mild-hybrid, který se obejde zcela bez nabíjení a spokojí se s rekuperací energie za jízdy. Cenově je navíc mnohem příznivější než verze spoléhající na zásuvku. Pořídíte ho již za 749 000 Kč.
Foto: Peugeot
Ekojízda s intenzívními zážitky
Každého řidiče hřeje pocit z používání vozu, který je ohleduplný k životnímu prostředí. Nicméně zážitky z jízdy nesmí chybět. V tomto ohledu vás nový Peugeot 3008 určitě nezklame. Nabízí například jedinečnou jízdní dynamiku, okamžité zrychlení či čtyři režimy jízdy, mezi nimi i módy Sport či 4WD. Nad tím, abyste si radost z řízení náležitě vychutnali, dohlíží armáda nejmodernějších asistenčních systémů. Zahrnuje například sledování mrtvého úhlu s dosahem až 75 metrů, funkce Hill Assist Descent Control a Advanced Grip Control, adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go či poloautomatickou změnu jízdního pruhu. O váš dokonalý přehled se pak postará systém Peugeot VisioPark 3 zabírající 360° s jeho čtyřmi kamerami a dvanácti senzory.
Cena elektrické verze od 1 190 000 Kč + 5letá záruka 5 let + 8letá záruka na baterii
Foto: Peugeot
